国际集团有限公司合作经营的轻轨东线南段设计连建造工程破土动工，一批上海工程师来到澳门参与施工，成为上海澳门持续深化务实合作的一个缩影。未来项目建成通车后，整条轻轨东线将串联起青茂口岸、关闸口岸（拱北口岸）、氹仔码头和澳门国际机场，大大方便往来的居民游客。 “从‘上海经验’到‘澳门实践’，这个项目成为我们深耕澳门市场的一个样板。”隧道股份澳门分公司常务副总经理张新宇表示，澳门为
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国际集团有限公司合作经营的轻轨东线南段设计连建造工程破土动工ღ◈◈✿★，一批上海工程师来到澳门参与施工ღ◈◈✿★，成为上海澳门持续深化务实合作的一个缩影ღ◈◈✿★。未来项目建成通车后ღ◈◈✿★，整条轻轨东线将串联起青茂口岸ღ◈◈✿★、关闸口岸（拱北口岸）ღ◈◈✿★、氹仔码头和澳门国际机场ღ◈◈✿★，大大方便往来的居民游客ღ◈◈✿★。
“从‘上海经验’到‘澳门实践’ღ◈◈✿★，这个项目成为我们深耕澳门市场的一个样板ღ◈◈✿★。”隧道股份澳门分公司常务副总经理张新宇表示ღ◈◈✿★，澳门为企业发展提供了广阔天地ღ◈◈✿★，
来过澳门的人都有类似的感受ღ◈◈✿★，这里是一座非常适合citywalk的城市ღ◈◈✿★，穿行于精致的老城街区含羞草实验室入口直接进爱豆ღ◈◈✿★，不少热门景点都步行可达ღ◈◈✿★。通往口岸或酒店林立的氹仔岛ღ◈◈✿★，则可以选择巴士或出租车ღ◈◈✿★。
与之相对的ღ◈◈✿★，是发展轨道交通的迫切需求ღ◈◈✿★。澳门人口密度高ღ◈◈✿★、机动车数量多ღ◈◈✿★，轨道交通出行则仅有每天2万人次ღ◈◈✿★，只占到当地公共交通出行总量的2%ღ◈◈✿★。随着粤港澳大湾区加速发展ღ◈◈✿★，游客数量不断增长ღ◈◈✿★，居民与游客对便利出行的要求也越来越高ღ◈◈✿★。“历届特区政府都高度重视轻轨建设ღ◈◈✿★。我们从政府的施政报告中关注到了轻轨东线这一重大民生项目ღ◈◈✿★，就积极尝试参与进来ღ◈◈✿★。”张新宇说ღ◈◈✿★。作为该领域的标杆企业ღ◈◈✿★，
拥有丰富的国内外大型工程项目经验ღ◈◈✿★，参建国内外52条轨道交通线米以上超大盾构里程超过100公里ღ◈◈✿★。上海的打浦路隧道ღ◈◈✿★、复兴东路隧道ღ◈◈✿★、外滩隧道ღ◈◈✿★、北横通道等重要工程ღ◈◈✿★，都出自隧道股份之手ღ◈◈✿★。2011年ღ◈◈✿★，隧道股份成立澳门分公司ღ◈◈✿★，多年来先后参与澳大河底隧道修缮ღ◈◈✿★、运动员中心基础工程ღ◈◈✿★、澳门新城共同管道及道路建设等项目ღ◈◈✿★，在当地积累了经验与口碑ღ◈◈✿★。
“澳门对于上海企业而言ღ◈◈✿★，不仅是一个充满机遇的市场ღ◈◈✿★，更是一个展示专业技术与实力的舞台ღ◈◈✿★。”张新宇介绍ღ◈◈✿★，轻轨东线作为一个大型轨道交通项目ღ◈◈✿★，涉及大直径跨海隧道ღ◈◈✿★、3个地下车站和高架桥施工ღ◈◈✿★，“我们凭借丰富的地下工程经验和先进的技术实力ღ◈◈✿★，成功赢得了这一次重要合作ღ◈◈✿★。”
走进澳门氹仔码头附近的项目工地ღ◈◈✿★，除了一些大型设备在持续运转ღ◈◈✿★，似乎并未见到太多工人ღ◈◈✿★。事实上ღ◈◈✿★，地面之下才是工程的主战场ღ◈◈✿★。
作为澳门首条跨海大直径盾构隧道ღ◈◈✿★，项目在推进实施中也面临着方方面面的挑战ღ◈◈✿★。在张新宇办公室的墙上ღ◈◈✿★，有一张跨海隧道工程的总平面和剖面图ღ◈◈✿★，这条从澳门半岛到氹仔岛的海底隧道长约3公里ღ◈◈✿★，需要依靠大型盾构机推进开挖ღ◈◈✿★。在复杂的地质条件下ღ◈◈✿★，针对海底高压ღ◈◈✿★、转弯半径小等实际困难ღ◈◈✿★，“上海制造”开始在施工中大显身手ღ◈◈✿★。今年5月含羞草实验室入口直接进爱豆ღ◈◈✿★，用于澳门轻轨东线号”盾构机顺利启动ღ◈◈✿★，随后便开始24小时不间断作业ღ◈◈✿★，以大约每分钟2厘米的速度在海底破土前进ღ◈◈✿★。这台澳门首个12米级大直径盾构机ღ◈◈✿★，由隧道股份自主研发生产ღ◈◈✿★，今年1月在上海下线后ღ◈◈✿★，经过分解运输ღ◈◈✿★，各部件通过海运于3月陆续抵达澳门施工现场并完成拼装合体ღ◈◈✿★。
一系列核心技术升级在澳门落地ღ◈◈✿★。“澳氹1号”盾构机搭载了轴线自适应技术ღ◈◈✿★，可以实现毫米级误差控制ღ◈◈✿★，盾构机刀盘应用智能检测ღ◈◈✿★、开挖仓监测ღ◈◈✿★、可伸缩驱动等技术ღ◈◈✿★，让设备可以适应澳门海底的复杂地质条件ღ◈◈✿★。
在车站设计中ღ◈◈✿★，团队也充分融入澳门特色澳门皇宫娱乐官方网址ღ◈◈✿★。位于中央绿廊的车站选择绿色作为主色调ღ◈◈✿★，文化艺术中心车站选择代表莲花的紫色ღ◈◈✿★，位于海边的车站则用了蓝色ღ◈◈✿★。站台的地面建筑物借鉴葡萄牙特色的阿苏莱霍瓷砖纹理ღ◈◈✿★，彰显中西文化的交融ღ◈◈✿★。
每个工作日早晨7点20分ღ◈◈✿★，汤铭准时从横琴半岛的家中出发ღ◈◈✿★，打车到达横琴口岸ღ◈◈✿★，花5分钟时间通关ღ◈◈✿★，随后乘上公司的接驳巴士或搭乘公交ღ◈◈✿★，在8点前抵达项目施工地的办公室ღ◈◈✿★。
项目工期紧张ღ◈◈✿★，为确保工程顺利推进ღ◈◈✿★，团队里不少来自上海的工程师都长期驻扎在澳门ღ◈◈✿★，他们之中的大多数都像汤铭这样ღ◈◈✿★，居住在珠海ღ◈◈✿★，每天往返澳门上下班ღ◈◈✿★。“基本上是‘两点一线’ღ◈◈✿★。”尽管就职于一个著名的旅游城市ღ◈◈✿★，大家平日也鲜少外出观光游览ღ◈◈✿★，大部分时间都扑在工地上澳门皇宫娱乐官方网址ღ◈◈✿★。每周仅有的一天休息日ღ◈◈✿★，汤铭喜欢去爬山徒步或去游泳ღ◈◈✿★。他曾一度每天坚持学习粤语ღ◈◈✿★，可最后还是没能坚持下来ღ◈◈✿★，“这也不能怪我ღ◈◈✿★，后来发现说普通话完全没问题ღ◈◈✿★。”汤铭笑着说起刚来澳门时的经历ღ◈◈✿★：“我们去与政府部门沟通ღ◈◈✿★，对方一开始说粤语含羞草实验室入口直接进爱豆ღ◈◈✿★，但发现我们是内地人含羞草实验室入口直接进爱豆ღ◈◈✿★，就马上主动切换成了普通话ღ◈◈✿★。”
与澳门当地政府部门的协调沟通ღ◈◈✿★，也是项目推进中的一项重要任务ღ◈◈✿★。项目涉及17个澳门政府部门ღ◈◈✿★，协调工作量极大澳门皇宫娱乐官方网址ღ◈◈✿★，澳门与内地的工程规范也有许多不同ღ◈◈✿★，“政府部门都很务实ღ◈◈✿★，合作非常顺畅ღ◈◈✿★。我们自己也在不断学习ღ◈◈✿★，确保工程安全和质量符合澳门的高标准要求ღ◈◈✿★。”汤铭说ღ◈◈✿★。
来澳门工作前ღ◈◈✿★，汤铭曾在印度工作11年ღ◈◈✿★，2023年澳门轻轨项目启动后ღ◈◈✿★，他又被公司调来澳门ღ◈◈✿★。尽管2005年就到上海读书工作ღ◈◈✿★，已经来沪20年了ღ◈◈✿★，他实实在在待在上海的时间却少之又少ღ◈◈✿★。前几天ღ◈◈✿★，汤铭刚刚送走前来探望的爱人和孩子ღ◈◈✿★。相比以前ღ◈◈✿★，离家更近了ღ◈◈✿★，如今他几乎每个月都能回上海一次ღ◈◈✿★，有时家人也会飞来澳门ღ◈◈✿★。“来这里最大的感受就是ღ◈◈✿★，上海澳门之间的航班好多ღ◈◈✿★，每天都有好几班ღ◈◈✿★！我们回去非常方便ღ◈◈✿★。”
同时ღ◈◈✿★，隧道股份还会安排一些团队活动ღ◈◈✿★，让内地同事体验地道澳门文化澳门皇宫娱乐官方网址ღ◈◈✿★，更快融入澳门本地的社会生活ღ◈◈✿★，并帮助他们解决生活上的不便ღ◈◈✿★，在异乡感受到温暖ღ◈◈✿★。
目前澳门皇宫娱乐官方网址ღ◈◈✿★，轻轨东线多名员工ღ◈◈✿★，约有一半来自隧道股份ღ◈◈✿★，其中又有一半来自上海ღ◈◈✿★，他们与本地同事通力协作ღ◈◈✿★，共同确保项目推进ღ◈◈✿★。去年12月25日ღ◈◈✿★，项目团队经过几个月的奋战ღ◈◈✿★，完成了始发车站全部底板的浇筑ღ◈◈✿★，团队专门去现场合影留念ღ◈◈✿★，度过了一个特别的圣诞节ღ◈◈✿★。
方面的经验很丰富ღ◈◈✿★，而我们澳门同事对本地情况非常了解ღ◈◈✿★。”隧道股份澳门分公司的人事经理罗信坚就是澳门本地人ღ◈◈✿★，今年已经60岁ღ◈◈✿★，以往一直在港澳建筑行业工作ღ◈◈✿★。去年ღ◈◈✿★，他加入隧道股份ღ◈◈✿★，职业生涯第一次供职于一家内地企业ღ◈◈✿★。在他看来ღ◈◈✿★，澳门与内地的关系越来越紧密含羞草实验室入口直接进爱豆ღ◈◈✿★，许多内地企业技术先进ღ◈◈✿★、实力雄厚ღ◈◈✿★，“正好有老朋友问我ღ◈◈✿★，说这家公司有点不一样ღ◈◈✿★，我就想ღ◈◈✿★，为什么不试一试呢？”
按照计划ღ◈◈✿★，轻轨东线年正式通车ღ◈◈✿★。届时线路将直接连接关闸澳门皇宫娱乐官方网址ღ◈◈✿★、新城A区和氹仔含羞草实验室入口直接进爱豆ღ◈◈✿★，由关闸口岸到氹仔码头仅需15分钟ღ◈◈✿★，乘客可以无缝衔接氹仔线ღ◈◈✿★，缩短往来澳门半岛和氹仔的时间ღ◈◈✿★，大幅缓解澳氹之间的交通压力ღ◈◈✿★，方便居民ღ◈◈✿★、游客出行ღ◈◈✿★。目前ღ◈◈✿★，隧道股份在澳门同时参与了5个项目的建设ღ◈◈✿★，除了轻轨东线ღ◈◈✿★，还有新城A区的综合管廊设计连建造项目ღ◈◈✿★，以及大潭山隧道等ღ◈◈✿★。未来ღ◈◈✿★，公司还计划进一步拓展业务范围ღ◈◈✿★，探索基础设施建设ღ◈◈✿★、城市更新ღ◈◈✿★、大型装备出口ღ◈◈✿★、城市运维等方面的合作机会ღ◈◈✿★，努力为澳门基建市场贡献更多“上海力量”ღ◈◈✿★。（文章来源ღ◈◈✿★：上观新闻）永利登录402ღ◈◈✿★！澳门永利官网总站ღ◈◈✿★，永利集团304304永利集团官网入口ღ◈◈✿★，澳门永利贵宾会网址ღ◈◈✿★。澳门ღ◈◈✿★，澳门3044永利
